L’Allemagne développe son marché de la défense

L’Allemagne attribue un contrat à GDELS pour des véhicules EAGLE 6 × 6 hautement protégés

L’agence d’achat allemande BAAINBw et General Dynamics European Land Systems (GDELS) ont annoncé mercredi un accord pour la livraison de 80 véhicules EAGLE 6 × 6 hautement protégés pour le corps d’ambulances de l’armée allemande.

Les premières livraisons de véhicules commenceront en 2021 et se poursuivront tout au long de 2024, pilotage d’avion de chasse Reims indique le communiqué.

L’EAGLE a été sélectionné dans le cadre d’un appel d’offres dans le cadre du programme de véhicules ambulanciers à protection moyenne (mittleres geschütztes Ambulanzfahrzeug ”), qui comblera le fossé entre la flotte de véhicules ambulanciers légers et lourds de l’utilisateur.

L’EAGLE 6 × 6 est le dernier et le plus grand membre de la famille de véhicules éprouvée EAGLE. Dans sa configuration 6 × 6, le véhicule offre un compartiment utilisateur plus spacieux et plus de charge utile. La réduction du coût de possession est obtenue grâce à son haut degré de similitude avec la version 4 × 4, sa conception facile à entretenir et ses solutions d’assistance éprouvées. L’Allemagne est le 2ème client de cette nouvelle version EAGLE après l’armée suisse. Nous remercions vivement l’armée allemande pour sa confiance en notre plate-forme de véhicules EAGLE. En tant que partenaire fiable de la Bundeswehr, GDELS s’engage pleinement à livrer les véhicules selon les coûts, la qualité et les délais », a déclaré le Dr Thomas Kauffmann, vice-président de GDELS pour les affaires internationales et les services.

GDELS fabriquera l’EAGLE sur ses sites en Suisse et en Allemagne. Pour le programme allemand, une partie importante de la production sera réalisée à Kaiserslautern et Sembach avec la participation de dizaines de fournisseurs allemands. Ce contrat renforcera encore nos capacités en tant que constructeur automobile de premier plan et se traduira par un investissement de plusieurs millions dans notre centre de maintenance automobile allemand à Sembach », a déclaré le Dr Christian Kauth, directeur général de GDELS-Deutschland.

L’armée allemande et la police fédérale allemande exploitent une flotte de près de 700 véhicules EAGLE; le véhicule a prouvé ses performances et sa fiabilité supérieures dans diverses missions nationales et internationales.

Airbus gagne des parts de marché en Chine

L’accord commercial très attendu entre les États-Unis et l’Asie pourrait ouvrir la voie à la reprise des revenus de Boeing Co. vers le 2e marché mondial de l’aviation, mais le massif américain a considérablement à faire avec l’archipel occidental Airbus SA. Asia Aviation Materials Holding Co., qui achète des avions de la part des compagnies aériennes du pays, a eu des discussions avec Airbus parce que 2019 sur l’achat d’avions pour le prochain plan économique quinquennal de ce pays qui commence en 2021, les gens connaissent le défi mentionné , me demandant de ne jamais être appelé à parler d’une question privée. Ces discours ont commencé il y a un an, parmi les gens. Le principal conseiller économique de la Chine, qui doit négocier très clairement des conditions de cette ampleur, n’a même pas approuvé son entreprise d’approvisionnement public pour entamer des pourparlers avec Boeing, mais comme les tensions commerciales ont maintenu les discussions, a déclaré la personne. Cela signifie que le constructeur d’avions basé à Chi Town a au moins quelques semaines derrière Airbus pour obtenir des achats en Asie, dont Boeing aura besoin de plus de 8000 avions au cours des deux prochaines décennies. Boeing est toujours sous le choc de l’échouement de ses avions 737 Maximum les plus vendus, ce qui a amené la société à fournir moins de la moitié des avions qu’Airbus a fait l’année dernière, la plus grande défaite du duopole de l’industrie de 45 à 12 mois. Le chef de la direction, Dave Calhoun, a exprimé mercredi sa confiance dans le fait que Boeing continuera d’avoir une connexion très appréciée avec la Chine. Un agent de l’organisation a refusé de faire remarquer au-delà de ce que le nouveau PDG a mentionné. La Commission nationale de développement et de changement, qui est le principal planificateur financier de la Chine, et China Aviation Materials n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires. Airbus a refusé de commenter. Des problèmes pourraient survenir pour Boeing. L’avion avait été l’un des 200 milliards de dollars d’achats aux États-Unis que l’Extrême-Orient s’était engagé à faire dans le cadre d’un accord de la première période, mais les détails n’ont pas été révélés. En outre, il est peu probable que l’Extrême-Orient évite complètement Boeing, car la nation a historiquement divisé ses demandes de manière égale entre les deux fournisseurs, Airbus n’a pas la capacité de satisfaire tous les besoins de la Chine et un transfert aussi radical nécessiterait des milliers des pilotes d’avion pour se recycler. Les tensions de l’industrie ont limité la capacité de Boeing à maximiser les besoins croissants d’une région qui devrait devenir la plus grande industrie aéronautique du monde dans les années à venir. L’Asie devra consacrer 2,9 billions de dollars à de nouveaux services d’avions et d’étages au cours des deux décennies suivantes, a prédit Boeing en septembre. Les discussions avec Airbus sont en dehors d’une décision précédemment publiée de l’Extrême-Orient d’acheter 35 milliards de dollars de jets de la compagnie dépendante de Toulouse, selon les gens. En Extrême-Orient, qui a guidé l’immobilisation du 737 Max, les achats d’avions doivent être retirés par les régulateurs avant de pouvoir être remis et transférés à China Aviation Products. Les revenus sont ensuite fréquemment saisis comme fournis par des clients non identifiés par Boeing et Airbus, et peuvent être révélés à différents niveaux du processus d’approbation. Source: vol en avion de chasse

Lisbonne: des leçons pour sortir de la crise

Le redressement du gouvernement et sa motivation à investir ont eu un impact efficace. Les sociétés de prêt ont réagi avec le changement, bien que la morosité qui avait saisi le monde ait commencé à se dissiper. La confiance des entreprises a rebondi. La fabrication et les exportations ont commencé à se développer, notamment dans les oliveraies de Rivera. « Nous avons obtenu la conviction que le Portugal sortirait de la situation », a déclaré Rivera, le manager typique d’Elaia. La société s’est concentrée sur l’état de la technique en exploitant les technologies modernes, et est à présent certainement l’un des principaux fournisseurs essentiels d’huile d’olive du Portugal. « Nous avons constaté que c’était le bon endroit dans le monde pour investir. » Face à une incertitude croissante dans les pays européens, le Portugal a défié les critiques qui ont insisté sur le fait que l’austérité était une réponse à la crise financière et économique du continent. Bien que des régions allant de la Grèce à l’Irlande – et dans une large mesure, le Portugal en tant que tel – se soient conformées à cette exigence, Lisbonne a résisté et a contribué à susciter un renouveau qui a permis le développement financier le plus grand de l’an dernier en 10 ans. Le renouvellement est visible presque partout. Les hébergements, les lieux de restauration et les commerçants ont été lancés en masse, motivés par une vague touristique qui inclut notamment une réduction de 50% du chômage. À l’intérieur du centre Beato de Lisbonne, un mégacampus pour les startups jaillit des décombres de la chaîne de production abandonnée de l’armée. Bosch, les moteurs de recherche et Mercedes-Benz viennent tout juste d’établir des postes de travail et des centres d’exploration numériques électroniques, mettant ainsi en œuvre de nombreux projets. La décision d’investissement peu familière dans l’aérospatiale, la construction et d’autres industries est à une archive substantielle. Et les secteurs industriels traditionnels portugais, y compris les industries du textile et des documents, placent l’argent dans une invention, entraînant une augmentation des exportations. «Ce qui s’est passé au Portugal montre que beaucoup d’austérité aggrave la dépression économique et contribue à créer un groupe pervers», a déclaré le meilleur ministre António Costa. «Nous avons mis au point un substitut à l’austérité, axé sur une croissance plus forte et davantage ainsi que sur des emplois. » Les électeurs ont amené Costa au pouvoir, le leader des installations, à la fin de 2015, après qu’il eut promis de réduire considérablement leurs revenus. les autorités avaient permis de réduire le déficit important du Portugal dans le cadre du plan de sauvetage international de 78 milliards d’euros (90 milliards de dollars). Costa a créé une alliance non conventionnelle avec les événements communistes et restants, qui n’avaient plus de potentiel depuis la fin de la dictature au Portugal en 1974. Ils se sont unis pour renverser l’austérité, tout en équilibrant les guides afin de respecter les règles de la zone euro. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste réputé de ce séminaire entreprise à Lisbonne.

Chronique d’un meurtre arabe

Un mouvement saoudien sortant de l’orbite américaine serait sismique. Bien que cela reste invraisemblable, on ne peut exclure la possibilité d’une escalade des demandes de démission du prince héritier Mohammed bin Salman. Dans son discours, Erdogan – dont le gouvernement lui-même a un bilan catastrophique en matière de liberté de la presse – a exaspéré les Saoudiens en insistant sur le fait que la mort du journaliste était prévue à Riyad. Le président turc n’a toutefois pas mentionné le nom du prince et n’a pas tenu compte de sa menace de dévoiler tous les faits relatifs au meurtre de Khashoggi – des faits qui encadreront en définitive les réactions des gouvernements occidentaux. Quelques heures plus tard, Trump, dans un de ses commentaires sur l’affaire, a déclaré aux journalistes: «La dissimulation a été la pire de l’histoire de la dissimulation.» De plus, sans citer de noms, il a déclaré: «Quiconque y pense idée que je pense est en grande difficulté.  »  De nombreux analystes pensent qu’Erdogan a profité de la tragédie de Khashoggi pour affirmer sa primauté sur le prince. D’autres ont dit qu’il aurait pu chercher un accord avec le royaume. Bobby Ghosh, de Bloomberg Opinion, a écrit: «Il est facile de voir ce que la Turquie pourrait vouloir de l’Arabie saoudite: une injection de liquidités pour relancer son économie en déclin; un retrait du soutien saoudien aux milices kurdes en Syrie (la Turquie les considère comme des terroristes); et un allégement de la pression sur le Qatar. »La Turquie a pris le parti du minuscule État du Golfe dans une querelle amère avec l’Arabie saoudite, qui accuse son voisin de soutenir les Frères musulmans islamistes. Erdogan a aussi des liens avec la Fraternité.  Le 24 octobre, lors de la conférence sur les initiatives d’investissement à venir à Riyad (qui avait souffert de défections à cause du meurtre), le prince Mohammed a finalement pris la parole. Il a condamné le meurtre de Khashoggi en tant que « crime odieux » et a averti que les efforts visant à créer un fossé entre l’Arabie saoudite et la Turquie seraient vains. Fait révélateur, il a fait l’éloge du Qatar qui, «malgré les différences que nous avons, a une grande économie».  Le prince est toujours le personnage le plus puissant du royaume, après son père, et a noué des liens d’amitié dans d’autres sphères d’influence. L’Arabie saoudite – qui a acheté pour 3,4 milliards de dollars d’armes américaines l’an dernier, selon l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm – a déjà pris contact avec la Russie. Il travaille plus étroitement avec Moscou pour déterminer les prix du pétrole et était jusqu’à récemment en pourparlers pour acheter des systèmes de défense antimissile russes S-400. (La Turquie risque des sanctions américaines pour acheter la même arme.)  Moscou semble parier sur le prince. Deux personnes proches de la pensée du Kremlin ont déclaré à Bloomberg News que la Russie s’attend à ce qu’il survive à la crise. Un spécialiste du Moyen-Orient, proche conseiller du Kremlin, a déclaré que certains des plus hauts gradés moscovites pensaient qu’il se débarrasserait de ses adversaires et qu’il inciterait son père à passer directement au pouvoir dans les prochains mois. Poutine n’a pas été critique. « Le fait qu’une personne ait disparu est bien sûr terrible, mais nous devons comprendre ce qui s’est passé », a-t-il déclaré.

Les évolutions technologiques des avions de combat

Avec son brevet 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, Fulcrum a trouvé la solution à ce problème technique classique en multipliant par deux le nombre de rayons dans les zones critiques. Ainsi, deux rayons exerçant la fonction d’un seul, le relâchement et la torsion sont très limités et la transmission de l’énergie de l’athlète est beaucoup plus efficace. De plus, les contraintes sur les rayons sont mieux équilibrées et la résistance à la fatigue de la jante, du moyeu et des rayons est accrue, en prolongeant ainsi leur durée de vie. Qu’est-ce que le MoMag? Un aimant et beaucoup de génie. Ainsi est né le brevet du système éprouvé « Mounting Magnete », à savoir le MoMag. Les écrous, après avoir été introduits dans la jante à travers le trou valve, sont « guidés » jusqu’au point d’accrochage avec la jante au moyen de l’aimant. Grâce à ce procédé simple et astucieux, on arrive à obtenir une roue exempte de trous sur le pont supérieur, mais avec un rayonnage tendu par des écrous traditionnels! Lundi 25 Janvier le ministère de la Défense russe a annoncé que l’ensemble de la flotte de MiG-31 serait immobilisée pendant les prochains jours. Cette décision fait suite au crash d’un intercepteur dans la région sibérienne. Dans l’attente des résultats de l’enquête concernant le crash intervenu dans la région sibérienne de Krasnoyarsk accident, les MiG-31 ne pourront plus décoller. Cette immobilisation ne devrait durer que quelques jours. Ce sont donc près de 200 MiG-31, dont plus de 120 en service, qui sont concernés par cette décision. Cet événement met en avant le déclin de la flotte d’intercepteurs, laquelle est en cours de modernisation. Moscou a déjà pu réceptionner en avril un premier lot de 21 MiG-31 modernisés au standard BM. Elle devrait en recevoir 50 de plus d’ici fin 2018, suite à un contrat de 30 Mds de roubles signé en novembre entre l’Etat russe et le consortium United Aircraft Corporation. Sur le long-terme, la Russie chercherait à moderniser 130 MiG-31, rapporte le député Yuriy Borisov. Selon les premiers éléments de l’enquête, une panne d’équipement due à un mauvais entretien de l’appareil serait à l’origine du crash. Ce n’est pas une première pour Moscou, sept autres appareils militaires russes ayant été accidentés pour les mêmes raisons l’été dernier. Il n’y a pas eu de victimes, les pilotes étant parvenu à s’éjecter. De plus, comme il s’agissait d’un entraînement, l’appareil ne transportait pas d’armements. Rapidement un hélicoptère Mi-8 a été envoyé pour récupérer l’équipage. La Syrie, autre utilisateur du MiG-31 avec le Kazakhstan, pourrait – elle aussi – être concernée par ces problèmes de maintenance. Dans le cadre du soutien de Moscou au président Bachar al-Assad et suite à un contrat signé en 2007, Damas avait réceptionné en août 6 MiG-31, au standard M, qui n’est donc pas la version modernisée. Plus d’information est disponible sur le site de l’agence de voyage de ce vol en avion de chasse L39. Cliquez sur le lien.

Poutine veut la paix à travers la force

Le président américain étant sceptique quant aux engagements à l’étranger et se retirant d’une série d’engagements diplomatiques, sa doctrine de «l’Amérique d’abord» ressemble souvent à un désengagement du monde. Mais il y a aussi la Russie, qui a présenté cette semaine son propre engagement mondial: les talibans ont déclaré qu’ils participeraient à des pourparlers à Moscou auxquels les gouvernements américain et afghan ont refusé de participer; La Russie a déclaré qu’elle travaillerait avec l’Iran pour lutter contre le «mal» en Syrie. Microsoft a ajouté que des pirates informatiques liés aux services de renseignements militaires russes avaient pris pour cible des groupes de réflexion conservateurs américains critiquant le président Donald Trump et préconisant une ligne plus dure à l’encontre de Moscou.  La recrudescence de la Russie à l’étranger, la première depuis la chute de l’Union soviétique dans les années 90, est survenue peu de temps après. Au début des années 2000, elle a coupé l’approvisionnement en gaz naturel de l’Ukraine, alors gouvernée par un parti pro-occidental. En 2008, son armée est arrivée dans l’ancienne république soviétique de Géorgie. L’absence de réponse punitive de l’Ouest était assourdissant. Six ans plus tard, l’invasion de la Crimée en Ukraine a eu lieu. La réaction occidentale a été plus forte cette fois-ci: l’opprobre s’est conjugué aux sanctions les plus sévères des temps modernes contre Moscou. Cela n’a cependant guère changé le comportement du pays dans le monde.   Depuis lors, les services de renseignement occidentaux ont déclaré que la Russie avait tenté de s’immiscer dans les élections dans plusieurs pays européens, ainsi que lors de l’élection présidentielle américaine de 2016. La Russie est également entrée de manière décisive dans le conflit en Syrie en 2015 aux côtés de Bachar al-Assad et s’est rapprochée d’Israël, même si ce pays s’est allié à l’Iran en Syrie; vendu des missiles à la Turquie, alliée de l’OTAN; s’est réinséré dans la diplomatie avec la Corée du Nord; et s’engage de nouveau en Afghanistan, un pays d’où les troupes soviétiques se sont retirées sans motif en 1989. Le message du président Vladimir Poutine: la Russie est de retour.   Denis Volkov, sociologue du Levada Centre, une agence indépendante de vote russe, m’a dit que la plupart des Russes voyaient la politique étrangère « en tant que partie intégrante de la politique de Poutine, car elle… a rendu la Russie encore plus grande… pour la première fois depuis l’époque de l’Union soviétique ». Ils voient dans les interventions de la Russie une aide pour les autres pays. «Par exemple, en Ukraine, nous avons aidé la population russophone. En Syrie, c’est considéré comme une aide apportée par les Russes au régime légitime contre les terroristes.  »   La résurgence de la Russie est particulièrement frappante, c’est que l’Occident a largement ignoré Moscou après la chute de l’Union soviétique. L’économie du pays était en ruine, le niveau de vie s’effondrait et la nostalgie du régime du Parti communiste persistait. Poutine a commencé lentement à inverser cette tendance, transformant essentiellement une très mauvaise main en une très bonne pour lui-même.   Ce que veut vraiment Poutine   Alina Polyakova, experte sur la Russie à la Brookings Institution à Washington, DC, m’a dit que le débat sur la politique étrangère de Poutine était plus vaste. D’un côté, a-t-elle dit, il y a ceux qui disent que Poutine est un opportuniste et tacticien. « Il voit un vide de pouvoir, par exemple en Syrie où les États-Unis n’avaient pas de stratégie, et il voyait une opportunité de réaffirmer l’influence et le pouvoir russes dans la région », a-t-elle déclaré. «Vous pourriez faire le même argument à propos de l’Ukraine. Il y avait une opportunité qui s’est présentée. Il a pris un risque et ça a payé.   De l’autre côté, at-elle ajouté, sont ceux qui considèrent la politique étrangère de la Russie comme faisant partie d’une stratégie réfléchie de Poutine. Le dirigeant russe consolide simultanément l’influence russe dans les anciennes républiques soviétiques et l’Europe de l’Est, tout en défiant l’influence américaine et occidentale dans d’autres parties du monde.

Les provocations de Trump

Depuis quelques temps, on assiste à une inquiétante confusion économique à l’échelle internationale : les marchés valsent en fonction des élucubrations d’un certain Trump. La semaine dernière, j’ai assisté à un colloque à New York où j’en ai parlé avec plusieurs collègues, et le moins qu’on puisse dire, c’est que la conversation a été nettement enflammée. C’est que pour certains, le quarante-cinquième président fait des annonces audacieuses, tandis que elles sont essentiellement destructrices.
Je ne prétends pas connaître l’homme en question. Malgré tout, il suffit de suivre les premiers mouvements du futur président pour comprendre certaines choses. Ce qui ressort clairement, c’est que cet inimaginable président n’est pas aussi débile que ce que pas mal de gens ont pu supposer. Il est quand même réussi à remporter la mise malgré tous les spécialistes qui le donnaient largement vaincu : il est par conséquent plus brillant que nombre d’élites. Là où cela devient incompréhensible, c’est que depuis ce triomphe, pas mal de gens présument aujourd’hui encore qu’il est irresponsable. Mais c’est pour moi réitérer une fois encore la même erreur. Il est vraiment temps de prendre acte de cette perspicacité politique. Ce qu’il fait en ce moment avec gouvernement chinois est à cet égard très caractéristique. Depuis sa victoire, le milliardaire joue avec Pékin en distillant le chaud et le froid. Cette attitude est carrément édifiante sur sa façon dont il envisage les relations : une combativité excessive en premier lieu, instantanément suivie d’un mouvement de réconciliation. Le républicain est de toute évidence à l’heure d’aujourd’hui l’électron libre de la politique. Il faut maintenant que ceux en face comprennent le personnage s’ils ne souhaitent pas être les dindons de la farce ces quatre prochaines années… Pour finir, j’ai été séduit par ce séminaire à New York. Si la conversation a un tantinet dérapé, le staff nous a vite réconciliés. Je vous mets en lien l’agence qui nous l’a concocté, si vous voulez jeter un coup d’oeil.Retrouvez toutes les infos sur ce séminaire incentive à New York en suivant le lien.

Addict à la route

Certains ne jurent que par les vitamines et les anti-dépresseurs. En ce qui me concerne, quand j’ai un coup de mou, je ne prends rien de tout cela : je prends la route. Sans même savoir où je vais. Et ça fait un bien fou. Mon entourage ne comprend pas toujours, mais je peux vous garantir que pour peu qu’on aime conduire, c’est un remède incroyablement libérateur. Vous pouvez sentir vos muscles se dénouer un à un et votre moral remonter en flèche. Le mois dernier, par exemple, ma femme et moi avons eu une soudaine envie de prendre la route pour profiter de ses vertus curatives. Un triste événement s’était produit dans notre entourage, et pour la faire simple, ça nous avait fortement atteints. Bref, nous avons décidé d’effectuer un road trip à Boston, afin de nous changer les idées et prendre du recul sur les événements. Ca peut vous paraître étrange, surtout si conduire est pour vous synonymes d’embouteillages et de stress, mais en ce qui me concerne, ça me décontracte autant qu’un myorelaxant. C’est tellement agréable que souvent, je rêve de lâcher mon boulot pour devenir camionneur. Je sais que c’est un peu ridicule, mais j’aurais adoré passer ma vie sur la route. C’est carrément une drogue, parfois : plus je conduis, et plus j’ai du mal à décrocher. Même après une journée entière sur la route, il me tarde d’être à demain pour pouvoir recommencer. Vous voyez le genre. Le plus étrange, c’est que mon épouse est aussi addict, et en plus est addict dans son rôle de simple passagère. Elle adore être conduite comme une princesse et ne pas avoir à prendre le volant.
Le plus délicat, en fin de compte, c’est de prendre le chemin du retour. Quand je prends la route, je voudrais pouvoir conduire sans jamais m’arrêter. Lorque je roule, je comprends ces individus qui sont sortis se promener et que leur famille espère toujours voir rentrer dix ans plus tard. Heureusement que ma femme veille au grain pour me rappeler tout ce que je raterais en suivant un tel chemin !
Sinon, je vous conseille chaleureusement ce road trip à Boston. Je ne connaissais pas, mais c’est vraiment un lieu étonnant et sublime à découvrir. Pour en savoir plus, allez sur le site spécialiste du road trip.

ferrari (18)

Quand on va dans un 5 étoiles

Savez-vous ce qui est mentionné dans la catégorie des hôtels cinq étoiles à Istanbul? L’information pour les touristes sur les avantages des hôtels cinq étoiles d’Istanbul, leur service, leur qualité et leurs réalisations. Des hôtels cinq étoiles pour un séjour luxueuxUn ensemble d’étoiles de cinq étoiles est le nombre maximum d’étoiles pour classer un hôtel. Les cheikhs capricieux d’Arabie Saoudite peuvent mettre un plus grand nombre d’étoiles sur le devant de leurs hôtels, autant qu’ils le souhaitent. Ils peuvent également mettre 6 ou 7 étoiles, mais cela ne correspond pas à la classification officielle des hôtels. Officiellement, un ensemble de cinq étoiles est une limite. En fait, c’est un luxe. Les hôtels cinq étoiles en Turquie sont considérés comme bien meilleurs que les hôtels européens. Vous ne trouverez pas de service cinq étoiles dans de nombreux hôtels cinq étoiles européens. Le service client en Turquie est juste parfait. Voici quelques avantages que vous pourriez avoir si vous séjournez dans des hôtels cinq étoiles à Istanbul et dans n’importe quel hôtel 5 étoiles dans toute la Turquie … c’est un endroit idéalement situé de l’hôtel, au centre-ville ou juste à côté de la mer. .. diverses caractéristiques de l’hôtel comme un parking sécurisé, une salle de sport gratuite, un court de tennis et une piscine, un spectacle, une discothèque …. super chambres d’hôtel: salle de bains, sèche-cheveux, air conditionné, TV couleur avec télécommande, réfrigérateur, mini- bar, coffre-fort, un téléphone pour faire des appels interurbains …. beaucoup d’endroits pour faire le tour de l’hôtel: plusieurs bars et restaurants (cuisine européenne et turque), discothèques, magasins, salon de coiffure, salons de beauté, blanchisserie , gymnases et centres d’affaires, piscines … excellentes conditions pour les gens d’affaires: suites exécutives avec connexion téléphonique multi-canal, ordinateur, fax, salle de réunion …. salle de bain parfaitement équipée: beaucoup de produits pour la peau, peignoirs de bain, dormeurs …. toute la journée service: suites, plusieurs ascenseurs, service de blanchisserie, service de nettoyage, livraison de b petit déjeuner et dîner tardif dans la chambre, bureau de change, taxi, vente de journaux, vente de souvenirs et etc …. un hôtel devrait répondre aux exigences d’hygiène et de sécurité, fournir toute la journée service, aide d’urgence, stockage sûr des objets de valeur et Les hôtels à étoiles ont beaucoup à offrir. Nous devons juste nous assurer que nous choisissons le bon hôtel. Comment faire le bon choix? Dans tous les pays du monde, un hôtel est classé en fonction des services offerts, de son emplacement (distance à la mer, des autoroutes, du centre-ville), de son design et de sa taille, de la qualité de son service. . Ce n’est même pas un ensemble complet de critères. Lorsque vous choisissez un hôtel, c’est ce qui est important. Vous êtes vraiment préoccupé par les conditions pendant votre séjour, et non par le nombre d’étoiles ou d’hôtels, pourquoi vous devez faire une liste de vos besoins, et votre agence de voyages fera le reste , ils vont trouver un hôtel qui vous satisfera un bon voyage! A lire sur le site spécialisé sur les plus beaux hotels du monde.

Les tentations du voyage moderne

Curieusement, je n’avais encore jamais visité Saint Louis. Je ne sais pas pourquoi, l’occasion ne s’était encore jamais présentée. Une erreur que j’ai pu enfin réparer la semaine dernière, à l’occasion d’un voyage de groupe. Bien sûr, j’imagine que ce périple ne vous paraît pas particulièrement exceptionnel. Il est vrai qu’à notre époque, c’est un voyage qu’il est facile de faire. Mais c’est en fait parce que l’époque dans laquelle nous vivons est réellement exceptionnelle. A tel point que j’ai eu envie d’en parler ici. C’est fou, comme le monde a changé en si peu detemps. Pour rappel, il y a encore deux générations, nombre de gens vivaient toute leur vie dans leur bourgade et n’en bougeaient pas. Un modeste voyage à Paris était déjà quelque chose ! A notre époque, pourtant qui ne va pas à Paris ? Paris, c’est la porte à côté. Nous voyageons aux quatre coins du monde si naturellement que nous n’y prêtons même plus attention ! Et ce n’est là que le sommet de l’iceberg, en vérité. Avec le web, une révolution encore plus grande est à l’oeuvre. C’est un nouvel homo sapiens qui est en train de naître sous son influence. Les penseurs des Lumières se seraient littéralement extasiés devant cette invention. Oui, nous vivons une époque fabuleuse et nous ne le réalisons même pas. Le progrès technique est à l’origine d’améliorations sans précédent. Bien sûr, notre monde n’est pas pour autant parfait. Nous avons même quelques sacrés retours en arrière, ces derniers temps (comme l’élection de Trump, qui marque le retour en force du populisme). Mais plutôt que de voir le verre à moitié vide, il faudrait sans doute garder en tête la chance que nous avons de vivre de nos jours, à une époque où l’on peut réaliser tant de choses et vivre jusqu’à cent cinq ans comme Robert Marchand. Nombre de maux trouveraient une solution si l’être humain savait apprécier cette chance énorme qui est la sienne… Tenez, s’il vous prend l’envie de voyager, je vous mets ici l’agence où j’ai dégoté ce voyage à Saint Louis. Elle présente de nombreuses destinations assez aguichantes, je dois dire, et il n’est pas impossible que je reparte sous peu ! ^^ Plus d’information sur ce voyage aux USA en surfant sur le site de l’organisateur.